Hay grandes aventuras en lugares estratégicos para bucear alrededor de las islas. ¿Está interesado en bucear y hacer esnórquel en algunos de los mejores y relativamente vírgenes arrecifes del norte de Florida? ¿O por qué no intentar nadar con la foca?

¿Qué tal si echas un vistazo a las cuevas marinas bajo el mar? ¿O tal vez le interesen más los barcos, desde las goletas de madera y los galeones que se hundieron durante el siglo XVI, hasta los barcos de vapor de hierro de los naufragios de finales del siglo XIX y principios del XX?

Así que traiga su traje húmedo o seco, tanques y equipo o alquile el equipo necesario aquí de empresas de buceo especializadas. Tenemos varios para elegir, cada uno con sus propios puntos de vista especializados de interés.

los arrecifes

Hay arrecifes submarinos alrededor de las islas Magdalena que están repletos de vida marina.

El arrecife Old Harry se encuentra en la boya de East Point y ofrece una gran variedad de fauna marina. Las corrientes son variables y en su mayoría provienen del este. La boya de arrecife se encuentra a 1 km al sureste de la Punta. Es posible escuchar el canto de las ballenas en esta área.

Los Columbine Shoals están ubicados 2 km al sur de Grand-Entry y paralelos a la costa durante unos 3 km.

Eglis Rock tiene mucha fauna marina. Está ubicado en el lado sur de House Harbor entre Damase Cove y la boya Y12. Las corrientes son variables.

Pearl Reef está a 6,5 ​​km al noreste de La Cormorandière Rocks, cerca de la boya Y16. Ofrece una buena concentración de vida marina.

Las cuevas

La erosión de la Magdalena también ha provocado un gran número de cuevas marinas alrededor de sus acantilados y cabos.

Hay cuevas entre Big Cape y Black Cape, en Grindstone Island.

Hay cavernas que se encuentran en el lado oeste de Grosse-Isle, cerca de Dauphin Rocks, a unos 3 km de la costa. Se recomienda una lámpara de buceo y las corrientes son variables. También se pueden ver restos de naufragios.

Excavación de moluscos

Es posible ir a excavar quahog a aproximadamente 1 km en el lado norte de la isla Shag.

El sello

¿Ha considerado alguna vez nadar con las focas arpa, gris y capuchina de Canadá?

Las rocas para focas de Brion Island son un lugar perfecto para nadar con focas.

los naufragios

Las islas han sido conocidas como el cementerio del Golfo para los barcos durante los últimos 400 años. Más de 500 barcos de todo el mundo se han registrado como naufragios aquí y hay otros tantos que no se registraron. ¿Por qué? Deténgase y piénselo. Los piratas y los traficantes de ron no estarían registrados en la compañía de seguros Lloyd’s de Londres, ¿no es así? Pero hay muchos otros barcos asegurados y sin seguro que se hundieron durante los vendavales a lo largo de los siglos, a veces varios naufragios al mismo tiempo. En diferentes momentos, los sobrevivientes de un barco hablarían de otro barco en peligro, pero nunca llegó a tierra, por lo que no hay registro salvo el conocimiento de que estaba allí. Por ejemplo, Flash desapareció un día, justo después de abandonar las islas. No hay constancia de su naufragio, pero se dice que fue pirateado y hundido, su cargamento fue robado. La mayoría de estos naufragios que aún existen están en tierra, bajo la arena de la playa, pero todavía hay algunos que se han convertido en refugios interesantes para la vida marina.

Simcoe, Hasta el momento el vapor aún no ha sido localizado. Debe estar ubicado en el lado sur de la Île d’Entrée a unos 5-6 km. El barco naufragó el 7 de diciembre de 1917. Hay que investigar. Por favor, tome nota, se encuentra en la ruta de la travesía en ferry.

SS tigresaCerca de la roca Cormorandière, directamente en la costa de la caverna, se encuentran los restos de un antiguo barco de vapor que se cree que es el SS Tigress que naufragó en 1874.

Electro, El naufragio de Electro se encuentra al sur de Île de Grande-Entrée a unos 8 km. Es un barco carbonero de madera que se hundió en 1934. El naufragio está marcado como Wk (1934) en los mapas marinos. Las corrientes son variables. Se aconseja ir con un día agradable y tranquilo.

Petrel, El naufragio de Petrel se encuentra cerca del punto oeste de Grande-Entrée en el lado sur del extremo noreste de Dune du Sud (South Dune). El naufragio que se ve desde la superficie es el naufragio de El Amigo (un barco gemelo del Calypso de Jacques Cousteau). Solo se puede llegar por barco. La zona es muy frecuentada por pescadores y surfistas, se recomienda una bandera de buceo.

SS Loradore se hundió el 13 de agosto de 1955. El naufragio tiene 61 m de largo y está ubicado en el lado suroeste de Birds Rocks, que a su vez se encuentra a 25 km al noreste de Magdalen Islands. Las corrientes son variables y de mar abierto. Se necesita un barco grande para bucear en la zona.

Chelatros, se hundió el 3 de noviembre de 1941 en el lado norte de la isla Brion en Big Cove. La hélice está justo debajo del cabo Clair. Las corrientes son variables y es necesario un barco grande.

Los restos de muchos naufragios, que datan de mediados de 1800 hasta principios del siglo XX, se pueden encontrar en el lado suroeste de Cape Noddy, en Brion Island. )

Se pueden encontrar muchos naufragios a lo largo de la Dune du Nord, cerca de Pointe-aux-Loups. En el lado este, los restos de la SS Nettleworth que se hundió en 1910, ahora se encuentra a una profundidad de 24 a 30 pies. En el lado oeste, la caldera entre otros restos del SS Belón (150 pies de largo) se puede encontrar.

Isla de Corfúperteneciente al difunto Aristóteles Onasis, naufragó en 1963. Los restos del casco descansan en la playa de poniente.

Entre el muelle y la Isla Gaviota se encuentran las ruinas de un antiguo barco de vapor, naufragado alrededor de 1920.

los Berwindlea naufragio en el lado noreste de DeadMan’s Island el 23 de octubre de 1935. Todavía se pueden ver los restos del barco de 2960 toneladas.

Conclusión

Los anteriores son solo algunos de los muchos lugares de buceo en las islas Magdalen y sus alrededores que tienen un gran interés para aquellos lo suficientemente aventureros como para abordar nuestras aguas. Como siempre, es necesario mantener la precaución en todo momento porque las corrientes y las mareas pueden ser traicioneras en algunos lugares.

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