Punta Cana, ubicada en la costa este de la República Dominicana, se ha vuelto reconocida internacionalmente como un hermoso paraíso tropical de vacaciones con alojamientos lujosos, eco-chic y económicos. De hecho, Punta Cana ahora se ha convertido en el destino turístico número 1 en todo el Caribe, ¡y esta increíble transformación se ha producido en solo 28 años! Esta noticia se ha publicado en muchas de las revistas y sitios web de viajes populares. Quiero que sepa que esta estadística se basa en datos REALES, no solo en publicidad exagerada. Las estadísticas son recopiladas por la Organización de Turismo del Caribe, una organización sin fines de lucro que sigue de cerca a 29 países de la región del Caribe.

A continuación, discutiré estos datos con más detalle. Mi discusión se centrará en los datos publicados en 2010, ya que la Organización de Turismo del Caribe aún no ha publicado las estadísticas de diciembre de 2011, por lo que aún no hay un conjunto completo de datos para ese año. Sin embargo, si estudia los datos disponibles para los primeros 11 meses de 2011, las tendencias generales siguen siendo las mismas.

La República Dominicana recibió más llegadas al aeropuerto de no residentes que cualquier otro país del Caribe, superando fácilmente a Cuba, el segundo destino turístico más popular. La siguiente es una lista de referencia rápida para que pueda ver los 10 principales destinos del Caribe junto con el número total informado de llegadas al aeropuerto de no residentes:

1. República Dominicana – 4,124,543
2. Cuba – 2.531.745
3. Cancún México – 2,106,485
4.Jamaica – 1.921.678
5. Puerto Rico – 1,369,814
6. Bahamas – 1.368.053
7. Aruba – 825.451
8. Las Islas Vírgenes de EE. UU. – 691,194
9. Martinica – 476.492
10. calle Martín – 443.136

Ahora, dividamos estas estadísticas aún más en viajes por Europa, viajes por Estados Unidos y viajes por Canadá. Los europeos eligen abrumadoramente a la República Dominicana como su lugar favorito de vacaciones en el Caribe. Su próximo favorito es Cuba. Estados Unidos tiene una reñida carrera de 4 vías entre Cancún, México, Jamaica, Puerto Rico y la República Dominicana. Cancún supera a los otros 3, pero República Dominicana ganó 6.8% en solo un año y esta tendencia continúa. Punta Cana es ahora el destino número 1 dentro de la República Dominicana para los estadounidenses, reemplazando a Puerto Plata en la costa norte, que solía ser el destino número 1. A los canadienses también parece gustarles mucho la República Dominicana, especialmente Punta Cana, y la eligen como su segundo lugar de vacaciones favorito en el Caribe después de Cuba. Tenga en cuenta que los residentes de los Estados Unidos no pueden viajar a Cuba.

Entonces, con estos datos convincentes en mente, permítanme preguntar:

¿Cómo se volvió tan popular Punta Cana?

Con muchos destinos turísticos populares, sería difícil señalar una cosa específica que hizo que el área se disparara en popularidad. No así con Punta Cana. En la costa de Punta Cana, que se extiende por unas 39 millas desde Bávaro en el norte hasta Cap Cana en el sur, hay un evento fácilmente identificable que tuvo lugar en 1984 que cambió literalmente todo y transformó por completo esta región en la mega-popular turística. destino que es hoy.

¿Ya tengo picada tu curiosidad? Sigue leyendo…

Punta Cana es absolutamente hermosa. Ofrece amplias playas de arena blanca y sedosa con un mar azul brillante y cálido a lo largo de su costa. Es tan tentador que te atrae; algunos dicen que incluso te «seduce». Cuando a eso le sumas la espesa arboleda de cocoteros que se mecen con la brisa tropical a lo largo de toda la costa de esta región, tienes el icónico paraíso caribeño que se ve en las postales enviadas a aquellos en casa que no tuvieron la suerte de continuar. el viaje pero que seguramente desearía haberlo hecho.

Sin embargo, antes de 1984 pocas personas conocían realmente esta joya tropical. Permaneció en gran parte sin descubrir por la mayoría de los viajeros del mundo hasta la construcción del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ). En español, el idioma oficial de la República Dominicana, este aeropuerto internacional se llama «Aeropuerto Internacional de Punta Cana».

Verá, no importa cuán espectacular sea un lugar, si no tiene una forma conveniente y económica de llegar al área, muchas personas no lo verán. Antes de que se construyera el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, la pequeña pista de aterrizaje que se había construido en 1971 no podía manejar los aviones de reacción de gran tamaño. Además, para llegar allí desde otro país, tenía que volar a Santo Domingo, la capital de la República Dominicana, y luego soportar un viaje en autobús o taxi de 4 horas lleno de baches hasta Punta Cana. El camino sin pavimentar era angosto y lleno de baches gigantes. La carretera también se lavaba con fuertes lluvias y los vehículos motorizados a veces se veían detenidos por el tráfico de caballos, lo que hacía que el ritmo de los viajeros cansados ​​​​querían llegar a su hotel fuera miserable.

¡El tráfico aéreo de la PUJ ha crecido a pasos agigantados y va camino este año (2012) a atender a más de 4 millones de personas! Ahora recibe mucho más tráfico que el siguiente aeropuerto más concurrido en la capital de Santo Dominigo. No hay otro aeropuerto privado en el mundo que se acerque a este grado de éxito empresarial.

La gente viene a Punta Cana de todo el mundo ahora. Las aerolíneas internacionales que operan en el Aeropuerto de Punta Cana son Air Canada, AirTran, American Airlines, British Airways, Continental, Delta, JetBlue, KLM, Spirit, United, US Airways y Westjet. USA 300, recientemente desaparecida (desde el 30 de enero de 2012), fue establecida por Apple Vacations y también prestó servicios a PUJ durante mucho tiempo. Las aerolíneas chárter canadienses al aeropuerto de Punta Cana incluyen Air Transat, Sunwig, Skyservice y Canjet. Corren durante los fríos y sombríos inviernos canadienses.

Entonces, un área que comenzó con un comienzo muy humilde hace unas 4 décadas, ahora comúnmente proporciona camas para más de 70,000 personas a la vez. Punta Cana definitivamente se ha establecido como uno de los mejores lugares a los que los viajeros del mundo piensan ir. Y… no hay final a la vista para el crecimiento de esta área. La costa de Punta Cana de aproximadamente 39 millas ha sido esencialmente una «fiebre del oro» para las principales corporaciones hoteleras, especialmente las de propiedad española, desde que el aeropuerto internacional abrió el área. Resorts de gran altura con clase, perfectamente ubicados para aprovechar la vista, han surgido casi de la noche a la mañana. La infraestructura también ha mejorado enormemente a medida que ha llegado dinero para grandes proyectos.

Los europeos y los canadienses parecían haber «descubierto» Punta Cana antes que los estadounidenses. Sin embargo, durante los últimos 10 a 15 años, los estadounidenses se han puesto rápidamente al día. De hecho, esto ha sucedido a un ritmo tan rápido que se han construido resorts completos para atender específicamente a los estadounidenses estadounidenses, ya que las costumbres de los europeos y los estadounidenses a veces chocan un poco dentro de los resorts, aunque algunos estadounidenses prefieren el ambiente europeo.

Los estadounidenses y canadienses en la zona horaria estándar del este pueden partir en un vuelo directo por la mañana y llegar a Punta Cana al mediodía sin desfase horario ya que las zonas horarias son las mismas, excepto durante el horario de verano cuando es solo una hora diferente. Incluso un viaje desde la costa oeste de los Estados Unidos o Canadá es un viaje relativamente fácil si lo comparas con otros destinos igualmente exóticos.

El Aeropuerto de Punta Cana también encaja muy bien con el paisaje dominicano y da una buena primera impresión cuando los turistas ingresan al país. Tiene un diseño al aire libre con un pintoresco techo de paja hecho de hojas de palma. Todos los materiales utilizados para construir el aeropuerto se trajeron de fuentes locales, incluida la palma, la madera local y el coral nativo. Este fue un esfuerzo muy intencional de Frank Rainieri y los otros inversionistas en Grupo Punta Cana que financiaron el aeropuerto de forma privada. Como no tenían fondos suficientes para un proyecto de esta magnitud, Frank Rainieri se acercó a un estudiante de arquitectura dominicano en la Universidad de Pratt. Estuvo de acuerdo en hacerlo sin cargo para establecer un nombre por sí mismo. Desde entonces se ha vuelto bastante famoso y ha sido bien pagado por otros proyectos en la República Dominicana.

Originalmente, Grupo Punta Cana intentó que el gobierno de la República Dominicana financiara, o al menos financiara parcialmente, la construcción del aeropuerto internacional, pero después de 8 años se dieron cuenta de que tenían que financiarlo de forma privada por su cuenta. Se les debe dar crédito por su visión y persistencia porque nunca antes se había construido un aeropuerto privado de esta magnitud. Sin embargo, contaban con la tan necesaria aprobación y cooperación del gobierno de la República Dominicana o el proyecto nunca habría despegado.

Ahí lo tienes. El éxito turístico de la costa de Punta Cana dependía de una cosa: construir un aeropuerto internacional capaz de brindar a los turistas un acceso fácil y económico a este hermoso paraíso. Se necesitó una visión y una perseverancia increíbles.

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